近日，公司中標安徽省引江濟淮工程東淝河一線船閘改造工程，中標額4.7億元，計劃工期30個月。此前，公司已中標該工程改造拆除及施工準備工程。

項目概況

工程位于淮南市壽縣八公山鄉，設計最大船舶通行噸級為2000噸。閘室有效尺度長280米，寬34米，門檻水深5.6米。主要內容包括水工建筑物工程（上下閘首、閘室、上下游導航墻、靠船墩等）、生產輔助建筑物、給排水設備購置安裝、堤頂道路及護坡，航標、觀測、防洪影響處理、環境保護與水土保持工程等。

工程將在現有老船閘的位置上進行改造重建，與在建年通過能力2751萬噸的東淝河復線船閘形成復線通道，并共用上下游引航道，將大大提升過往船舶的通行效率。

引江濟淮工程溝通長江、淮河兩大水系，是跨流域、跨省重大戰略性水資源配置和綜合利用工程，是以城鄉供水和發展江淮航運為主、結合灌溉補水和改善巢湖及淮河水生態環境為主要任務的大型跨流域調水工程。工程供水范圍涵蓋安徽省12市和河南省2市，由南向北共分為引江濟巢段、江淮溝通段、江水北送段，經安徽亳州市進入河南省境內，輸水線路總長723公里。

東淝河一線船閘改造工程處于引江濟淮工程江淮溝通段的末端，經東淝閘進入淮河，是引江濟淮工程東淝河樞紐的重要組成部分，是引江濟淮二期工程的重點建設項目。工程建成后，沿線地區將擁有“通江達?！钡谋憬萁煌▋瀯?，對充分發揮引江濟淮航運功能帶動航運物流、人文旅游等相關產業，支撐安徽全省經濟社會高質量發展、整體水資源調配和水環境改善等具有重大的意義。